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Casa ProdottiChiatta del traghetto

i remi della lega di alluminio di 137cm Ferry la chiatta/battello pneumatico di gomma leggero

i remi della lega di alluminio di 137cm Ferry la chiatta/battello pneumatico di gomma leggero

137cm Aluminium Alloy Oars Ferry Barge / Lightweight Rubber Dinghy

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: negoziazione
Imballaggi particolari: Secondo ordine dettagliato
Tempi di consegna: negoziazione
Termini di pagamento: Secondo ordine dettagliato
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Descrizione di prodotto dettagliata
Nome del prodotto: Chiatta del traghetto Tipo: Insieme della barca di escursione 3
Cavalli vapore: 1.5hp Capacità di passeggero: Tre adulti
Peso del pacchetto (chilogrammi): 19.4kg Capacità di carico (chilogrammi): 300KG

 

i remi della lega di alluminio di 137cm Ferry la chiatta/battello pneumatico di gomma leggero

          

           

Dettagli rapidi                  

 

  1. Numero del pacchetto: 1
  2. Peso del pacchetto (chilogrammo): 19,4
  3. Inflazione del ater di dimensione (cm): 262×157×42
  4. Hickness materiale di t (millimetro): 0,75

 

                                   

Questa barca della capacità 3-Person è perfetta per un giorno sul lago, se state pescando, accampando, o appena state girando! 

Leggero e compatto, questa barca gonfiabile è una rottura da montare e può essere pronta per l'acqua in nessun tempo. 

Questa estate prende il divertimento di canottaggio dovunque andiate!

 

 

Informazioni di dati:

 

Nome

Pacchetto

 numero

Pacchetto

 peso (chilogrammo)

Ater di dimensione

 inflazione (cm)

Materiale t

hickness (millimetro)

Passeggero

 capacità

Carico

 capacità (chilogrammo)

Cavalli vapore (hp)

Accessorio

Escursione 3 

Insieme della barca

1

19,4

262×157×42

0,75

Tre adulti

300

1,5

alluminio di 137cm 

remi della lega e

 un'alta velocità

 pompa manuale

 

Introduzione

Il ponte Bailey è un'attrezzatura standard del ponte, adottata estesamente ed il più popolare nel mondo


Vantaggio

Possedendo le caratteristiche della struttura semplice,
trasporto conveniente, costruzione veloce
smontaggio facile,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e vita di affaticamento lunga
essendo capace di una portata alternativa, capacità di carico


Caratteristiche

1. La rigidezza ad alta resistenza e grande, riguardante il ponte concreto può essere livello ed amor proprio trabecular riduttori
2. dovuto l'isotropi d'acciaio, qualità di un materiale è uniformi ed il modulo di elasticità, che fanno il ponte d'acciaio nella condizione e nel calcolo di lavoro rispetto al presupposto
3. il ponte dell'acciaio USA generalmente la fabbrica, sito che impiomba, il periodo di costruzione è short, elaborare conveniente e non colpita da effetto stagionale.
4. il ponte dell'acciaio è adatto a fabbricazione industrializzata e molto conveniente da trasportare.
5. il ponte dell'acciaio è facile da riparare e sostituire, la vita lunga, materiale può essere riciclata.


Applicazione

Irradi il ponte, il ponte dell'arco, il ponte rigido della struttura, il ponte strallato, ponte sospeso. passerella del passeggero


Forma della miscela per erigere il tutti i tipi

Ponti temporanei, ponti di emergenza e ponti fissi.
Facendo uso dell'attrezzatura del ponte, i ponti sospesi della portata varia possono essere eretti.
Il ponte presenta i vantaggi di poco basso costo leggero e delle componenti.
Il ponte Bailey non richiede utensili speciali o attrezzature pesanti per costruzione, gli elementi del ponte
sia abbastanza piccolo essere portato dentro ed il ponte è abbastanza forte portare. È considerato un grande esempio di ingegneria militare.


Il ponte del pannello del compatto 200: Il ponte del pannello del compatto 200 è simile al pannello compatto 100
ponte dal loro aspetto. La differenza è la sua altezza aumentata del pannello a 2.134m. Ha impiegato il metodo di alternare i giunti fra le corde di rinforzo ed i giunti fra i pannelli. Questo metodo può fare diminuire la deformazione anelastica causata dai fori di spillo surdimensionati.  
il metodo dell'Pre-arco è usato per ridurre ulteriormente intermedio e la deflessione verticale ad un più grande grado.
le componenti Bolt-collegate usano il metodo d'orientazione della riparazione della manica ad accuratezza di aumento dei collegamenti. Il taglio è creato nell'orientazione delle maniche e la tensione è sviluppata in bulloni, che aumentano la durata di uso dei bulloni ed assicurano la sicurezza dei ponti del pannello. Il gancio resistente del vento è fatto per essere tipo composito ed è collegato alla traversa/travi per migliorare la stabilità globale dei ponti del pannello.

 

i remi della lega di alluminio di 137cm Ferry la chiatta/battello pneumatico di gomma leggero

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