Ingegneria di galleggiamento di funzione del ponte L12m dell'acqua del pontone multi

Ponte di galleggiamento d'organizzazione multifunzionale dell'acqua del pontone
                                                                                                                       
Descrizione:

Il ponte di galleggiamento d'organizzazione multifunzionale dell'acqua del pontone è un sistema del pontone con varie funzioni d'organizzazione composte di attrezzature del pontone e di altre componenti supportare. Il tipo principale di pontone è il pontone medio. Per ridurre la resistenza dello scorrimento dell'acqua, il pontone laterale, il pontone dell'estremità ed il pontone del lato dell'estremità inoltre sono cambiati in base al pontone medio. I pontoni possono essere collegati l'un l'altro per formare i ponti di barche, il molo, i traghetti ed altri pontoni. Le componenti ausiliarie usate con il pontone di galleggiamento includono i trampolini, le colonne, le aste, i tronconi del cavo, gli argani ed i ganci fuoribordo del motore. Con l'applicazione di queste componenti, i vari usi del pontone di galleggiamento possono essere realizzati. Ci sono due tipi principali:

Applicazioni:
                          

ponte 1.pontoon: Il pontone d'organizzazione multifunzionale pricipalmente è usato per erigere un ponte di barche o un ponte di barche parzialmente allargato. Il sistema del ponte di barche può essere un sistema provvisto di cardini o continuo e nessun sistema di appoggio semplice è utilizzato generalmente. Il metodo del collegamento del pontone usa un trampolino per collegare il pontone alla riva.

bacino 2.Floating: Il bacino galleggiante è un bacino mobile temporaneo che usa i pontoni di galleggiamento modulari di ingegneria per montare sulla superficie dell'acqua per caricamento e lo scarico o il trasferimento materiale del personale. Ha le caratteristiche di buona mobilità, della costruzione rapida e di forte adattabilità.

ponte 3.Trestle: Il ponte di cavalletto è un passaggio di ponte dalla riva alla piattaforma dell'acqua.

4.Ferry: Il traghetto è una nave con una piattaforma d'organizzazione multiuso combinata del pontone invece di un guscio ed è fornito di motore fuoribordo come barca di potere. Pricipalmente è usato al traghetto che costruisce i veicoli richiesti affinchè la costruzione passi la barriera del fiume.

gru 5.Floating: Il pontone di galleggiamento d'organizzazione multiuso può fornire una piattaforma dell'acqua affinchè le gru costruisca sull'acqua.

Introduzione

Un ponte con un corpo di galleggiamento come il piede è chiamato un ponte di barche. Un ponte di barche consiste generalmente di una sezione del fiume, di una sezione della riva e di un sistema fisso orizzontale. Secondo la forma di distribuzione della parte media del ponte di barche, il ponte è diviso in due tipi: ponte di barche elevato e ponte di barche della cinghia. Secondo le caratteristiche del collegamento fra i corpi di galleggiamento, è divisa nel sistema di appoggio semplice, nel sistema della cerniera e nel sistema continuo.


Vantaggio

Possesso delle caratteristiche della struttura semplice,
trasporto conveniente, costruzione veloce
smontaggio facile,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e vita di affaticamento lunga
essendo capace di una portata alternativa, capacità di carico