ponte di barche di galleggiamento temporaneo del traghetto 100t

ponte di barche di galleggiamento temporaneo del traghetto 100t
                                                                                                                 
descrizione di galleggiamento temporanea del ponte di barche del traghetto 100t:

il ponte di barche di galleggiamento temporaneo del traghetto 100t è un sistema del pontone con varie funzioni d'organizzazione composte di attrezzature del pontone e di altre componenti supportare. Il tipo principale di pontone è il pontone medio. Per ridurre la resistenza dello scorrimento dell'acqua, il pontone laterale, il pontone dell'estremità ed il pontone del lato dell'estremità inoltre sono cambiati in base al pontone medio. I pontoni possono essere collegati l'un l'altro per formare i ponti di barche, il molo, i traghetti ed altri pontoni. Le componenti ausiliarie usate con il pontone di galleggiamento includono i trampolini, le colonne, le aste, i tronconi del cavo, gli argani ed i ganci fuoribordo del motore. Con l'applicazione di queste componenti, i vari usi del pontone di galleggiamento possono essere realizzati. Ci sono due tipi principali:

introduzione di galleggiamento temporanea del ponte di barche del traghetto 100t

Un ponte con un corpo di galleggiamento come il piede è chiamato un ponte di barche. Un ponte di barche consiste generalmente di una sezione del fiume, di una sezione della riva e di un sistema fisso orizzontale. Secondo la forma di distribuzione della parte media del ponte di barche, il ponte è diviso in due tipi: ponte di barche elevato e ponte di barche della cinghia. Secondo le caratteristiche del collegamento fra i corpi di galleggiamento, è divisa nel sistema di appoggio semplice, nel sistema della cerniera e nel sistema continuo.
     

applicazioni di galleggiamento temporanee del ponte di barche del traghetto 100t:

ponte 1.pontoon: Il pontone d'organizzazione multifunzionale pricipalmente è usato per erigere un ponte di barche o un ponte di barche parzialmente allargato. Il sistema del ponte di barche può essere un sistema provvisto di cardini o continuo e nessun sistema di appoggio semplice è utilizzato generalmente. Il metodo del collegamento del pontone usa un trampolino per collegare il pontone alla riva.

bacino 2.Floating: Il bacino galleggiante è un bacino mobile temporaneo che usa i pontoni di galleggiamento modulari di ingegneria per montare sulla superficie dell'acqua per caricamento e lo scarico o il trasferimento materiale del personale. Ha le caratteristiche di buona mobilità, della costruzione rapida e di forte adattabilità.

ponte 3.Trestle: Il ponte di cavalletto è un passaggio di ponte dalla riva alla piattaforma dell'acqua.

4.Ferry: Il traghetto è una nave con una piattaforma d'organizzazione multiuso combinata del pontone invece di un guscio ed è fornito di motore fuoribordo come barca di potere. Pricipalmente è usato al traghetto che costruisce i veicoli richiesti affinchè la costruzione passi la barriera del fiume.

gru 5.Floating: Il pontone di galleggiamento d'organizzazione multiuso può fornire una piattaforma dell'acqua affinchè le gru costruisca sull'acqua.

Introduzione del traghetto

Il traghetto è una nave con una piattaforma d'organizzazione multiuso combinata del pontone invece di un guscio ed è fornito di motore fuoribordo come barca di potere. Pricipalmente è usato al traghetto che costruisce i veicoli richiesti affinchè la costruzione passi la barriera del fiume. La parte principale del traghetto è una struttura modulare e l'unità di base può essere sollevata da una gru, che può adattarsi alla strada, al trasporto di ferrovia ed al trasporto marittimo dei porta rinfuse o delle navi porta-container.

esempio di applicazione del traghetto da 100 tonnellate

Un traghetto ha un carico di 100t, una velocità di progettazione di 3m/s ed ancora acqua. Il progetto senza carico è 0.3m e disegna in pieno il carico è 0.7m.