|
Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
|
| Materiale: | Metallo | Colore: | Può essere personalizzato |
|---|---|---|---|
| Parte: | bacino galleggiante | Dimensione: | la varia dimensione è disponibile |
| Evidenziare: | ponti di barche,ponti di barche militari |
||
Ponte di barche di potere
Il ponte di barche di potere è un insieme dell'attrezzatura pesante automotrice del pontone utilizzata per la costruzione i ponti di barche MLC80 e delle zattere del traghetto 60tf sopra velocità corrente non superiore a 2.5m/sec. La capacità di carico per il carico seguito è 72T e per il carico a ruote sull'asse è l'insieme completo 83T.The consiste di 8 baie interne, di 2 baie della rampa e di 10 trasportatori del pontone.
|
Specifiche per il ponte di barche di potere |
|
|
Ponte di barche |
|
|
Una lunghezza di un insieme completo |
104m |
|
Capacità di carico |
72t (carico seguito), 83t (carico della ruota) |
|
Larghezza della carreggiata |
5.7m |
|
Velocità corrente |
≤2.5m/s |
|
Lunghezza di singola unità del pontone |
10m |
|
Altezza della rampa |
meno di 3m |
|
|
|
|
Zattere |
|
|
Una zattera consiste di 3 baie interne e di 1 baia della rampa |
|
|
Numero della zattera combinata del traghetto |
2 |
|
Capacità di carico |
60t (carico seguito), 13t (carico dell'asse) |
|
Velocità massima con il pieno carico |
3.0m/s |
|
Velocità massima con il carico vuoto |
4.0m/s |
Baia interna
La baia interna è usata per costruire il ponte di barche e la zattera ferrying. Una baia interna pesa 10t. Si combina da 2 pontoni dell'arco e da 2 pontoni della carreggiata. La dimensione principale della baia interna spiegata è 10m della lunghezza, di 8.3m della larghezza e di 1.35m di altezza con 5m della carreggiata.
Ogni pontone dell'arco della baia interna ha installato un insieme della centrale elettrica che si compone del motore fuoribordo, del serbatoio invertito della struttura, della maniglia dell'operazione, della batteria, del gruppo di regolazione e dell'olio.
Dati dettagliati di OBM
| Oggetto | Dati |
| Tipo | YAMAHA85AETL |
| No del cilindro | 3 |
| Spostamento (cm3) | 1140 |
| Diametro e colpo (millimetri) | 82×72 |
| uscita (kw/hp) | 62.5/85.0 |
| Massimo giri la velocità (RPM) | 4500-5500 |
| Tasso della compressa | 5,1 |
| Rapporto della trasmissione | 13: |
| Tipo di operazione | Linea telecomando |
| Fornitura di petrolio | Premiscela |
| Alternatore | 10A |
| Capacità del serbatoio dell'olio | 35L |
3,2 baia della rampa
La baia della rampa è usata come parte della riva dell'estremità della riva o del ponte di barche della zattera ferrying. I pesi spiegati 10t della baia della rampa che è della lunghezza 10m, larghezza di 7.24m, altezza di 1.03m del pontone dell'arco ed altezza di 0.8m del pontone della carreggiata.
3,3 veicolo di trasporto
Il veicolo di trasporto è riparato da 8×8 ha spinto il camion campestre, con lo scaffale di giro, la piattaforma mobile, la gamba stabile di sostegno, la struttura del gancio, il circuito idraulico ed il sistema elettrico su.
Il veicolo di trasporto è utilizzato per piegare, caricare e trasportare le baie della riva e dell'interno come pure per trasportare ed erigere la passerella.
Caratteristiche di funzionamento del veicolo di trasporto
| Oggetti | Dati |
| Nessun carico (L×W×H) | ≤12m×3.4m×3.1m |
| Baia interna caricata (L×W×H) | ≤13m×3.54m×4m |
| Baia caricata della riva (L×W×H) | ≤13m×3.54m×4m |
| Veicolo del telaio | camion dell'paese-incrocio 8×8-wheel |
| Peso totale dei camion che attraversano il pæse | ≯31.5t |
| Velocità massima | ≮84km/h |
Persona di contatto: Ms. Sun Ruyu
Telefono: 0086-13871570243
Fax: 86-10-88395884
